Opis produktu

Uniwersalna podpora silnika Hazet (220-1)

Zastosowanie:
Do podparcia silnika przy pracach związanych z wymianą łoża silnika, paska zębatego, pompy układu chłodzenia lub rolek napinających

• Do silników umieszczonych poprzecznie
• Możliwość stosowania przy prawie wszystkich pojazdach
• Dzięki podporze silnik po odkręcaniu mocowania pozostaje podczas prac naprawczych w komorze (oszczędność czasu i większe bezpieczeństwo).
• Montaż podpory silnika pod pojazdem umożliwia optymalny uchwyt przy naprawach głównych silnika (silnik zabezpieczony od dołu za pomocą podpory). Optymalizuje to prace w komorze silnika (od góry).
• Brak utrudnień spowodowanych przez części podczas naprawy silnika jest znaczącą przewagą w stosunku do prac przy użyciu mostu albo żurawia (oba urządzenia są montowane od góry silnika i mogą być uciążliwe podczas wykonywania napraw)
• Wskazówka dotycząca stosowania mostów do silników:
  - w przypadku nowych samochodów błotniki często opadają skośnie lub są wykonane z tworzywa sztucznego. Dlatego — w przeciwieństwie do uniwersalnej podpory silnika firmy HAZET — mosty do silników często nie pasują i nie można ich zamontować bez narażania na uszkodzenie.
• Elastyczne pozycjonowanie punktów podparcia dzięki stopkom gumowym ułożyskowanym na łożyskach kulkowych
• Zmienna długość: 620–900 mm
• Dołączono 2 uchwyty montażowe
• Całkowicie ocynkowany w celu zapewnienia optymalnej ochrony powierzchni
• Ręczna obsługa przy użyciu pokręteł lub śrub skrzydełkowych
• Nośność maksymalna: 250 kg
• Made in Germany
• Masa netto (kg): 8.9 kg